青海過跨轉運車卷材平車-廠家生產

BJT，是帕菲特公司所生產的電纜卷筒供電軌道平板車，一款電纜供電的中距離搬運平板車，一般用于20m以上99m以下的運輸距離，并且軌道需要是直線，不建議轉彎的軌道平板車使用電纜供電的，如果軌道有轉彎的話可以選擇成蓄電池，低壓軌道，和滑觸線使用。纜線型的軌道平車適用于直行，中短距離的工作。建議使用電纜卷筒供電的客戶稱重在5噸（T)以上，可以有效的利用，不浪費。

帕菲特搬運是河南帕菲特搬運設備有限公司的注冊商標，2014年被評為搬運設備品牌。主要承接無軌電動平車、平板拖車、蓄電池電動平車、地軌電動車、低壓電動平車、過跨臺車、車間軌道車，并承接各種大噸位電動平車項目，是一家、設計、生產、銷售集于一體的公司，歡迎來電。

BWP型無軌平板車是一種使用特殊的行走機構，能夠在較小的轉彎半徑下實現靈活轉彎，是帕菲特家的特有產品。

無軌轉彎車以蓄電池為主供電。為了實現轉彎，轉彎車上配有專門的轉向機構，可C型、S型或直線+彎道等轉彎路徑，無軌平板車的靈活程度是軌道轉彎車所不及的，但轉彎半徑要求需根據轉運車臺面尺寸定制。無軌平板車由兩個電機驅動，使用機械轉彎，運轉靈活。

無軌平板車并沒有軌道，不僅不需要用戶鋪設軌道，還節約了軌道的購買費用和維修費用。沒了軌道的，可在任何地面上行駛，可實現環形360度運行，適合線的使用。

帕菲特家的平板車在設計上沒有采取的復雜轉向機構和控制機構而是通過驅動部件使成本大幅度，同時，費用也大大。

河南帕菲特搬運設備有限公司是一家生產搬運設備、轉運車輛的專業公司，帕菲特針對散裝物料、定點運輸、重復轉運、異地轉運等存在的繁雜裝卸以及轉向靈活性、裝卸、運輸中存在的、隱患、生產效率等設計了專用的電動軌道平車、平板拖車、無動力牽引車,了轉運效率、了勞動強度,了性，是目前轉運車輛中、性價比極高的一款產品。